Θετικά τα μέτρα στήριξης, αλλά απαιτούνται και άλλες παρεμβάσεις – Τι λένε τρίτεκνοι, αγρότες, βενζινοπώλες και επαγγελματοβιοτέχνες

Προς τη θετική κατεύθυνση χαρακτηρίζονται τα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε μία προσπάθεια της κυβέρνησης να στηρίξει του πολίτες που πλήττονται περισσότερο από την άνοδο των τιμών λόγω της διεθνούς συγκυρίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, όμως επισημαίνεται ότι απαιτούνται και άλλα.

Τα μέτρα όπως είναι γνωστό δίνουν έμφαση στη στήριξη οικογενειών με παιδιά, ενοικιαστές, συνταξιούχους, αγρότες και υπερχρεωμένους πολίτες.

Τρίτεκνοι, αγρότες, βενζινοπώλες και επαγγελματοβιοτέχνες λένε πως πρόκειται για θετικά μέτρα, όμως τονίζουν με κάθε τρόπο ότι απαιτείται και περαιτέρω στήριξη και ενίσχυση, αλλιώς δεν σώζεται η κατάσταση, λένε.

Συγκεκριμένα, η πρόεδρος του Συλλόγου Τριτέκνων Μαγνησίας, Σούλα Βακουφτσή, ερωτηθείσα για την έκτακτη ενίσχυση 150 ευρώ ανά τέκνο στα τέλη Ιουνίου, λέει ότι αποτελεί μια βοήθεια, αλλά, όπως σημειώνει, αυτή η βοήθεια δεν σώζει την κατάσταση.

«Ένα ποσό της τάξεως των 450 ευρώ, δεν βοηθάει το δημογραφικό έτσι όπως εξελίσσεται σήμερα», είναι χαρακτηριστικά το σχόλιό της.

Αντίστοιχη εικόνα υπάρχει και στους αγρότες. Ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Ριζομύλου Χάρης Σεσκλιώτης κληθείς να σχολιάσει την επέκταση της επιδότησης του 15% στα λιπάσματα έως και τον Αύγουστο, κάνει λόγο για απαραίτητο μέτρο.

«Ολα τα αναγκαία μέτρα είναι απαραίτητα, όμως εμείς θέλουμε να υπάρξει διέξοδος στις καλλιέργειες και κέρδη από την εργασία μας και αυτό που παράγουμε.

Μπροστά στις χαμηλές τιμές που έχουν πλήξει όλα τα αγροτικά και κτηνοτροφικά προϊόντα συν τις ζωονόσους που έχουμε τον τελευταίο καιρό αυτό το μέτρο είναι κάτι λιγότερο από ασπιρίνη σε έναν βαριά ασθενή», αναφέρει.

Φαίνεται πως η κατάσταση έχει δυσκολέψει πάρα πολύ με την κρίση των τιμών.

Η πρόεδρος του Συλλόγου Βενζινοπωλών Μαγνησίας Βασιλική Κοντοχρήστου ερωτηθείσα για την επέκταση και τον Μάιο της επιδότησης των 20 λεπτών στο diesel, είπε ότι είναι μεν προς τη θετική κατεύθυνση, αλλά δεν πιστεύει ότι θα λύσει το πρόβλημα.

«Αυτή τη στιγμή η μέση τιμή στον νομό Μαγνησίας του diesel κίνησης είναι 1,85 ευρώ το λίτρο από 2,03 το προηγούμενο διάστημα. Εχει μειωθεί η τιμή, αλλά ωστόσο παραμένει σε υψηλά επίπεδα», σημείωσε χαρακτηριστικά, εκτιμώντας ότι έπρεπε να δοθεί μεγαλύτερη επιδότηση.

Επισημαίνεται ότι αυτή τη στιγμή η κίνηση στα πρατήρια υγρών καυσίμων είναι περιορισμένη μετά τις γιορτές, οι οποίες τελικά κινήθηκαν στα ίδια με τα περσινά επίπεδα.

Οι επαγγελματοβιοτέχνες ζητούν επίσης και άλλες παρεμβάσεις. Η πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Μαγνησίας, Δώρα Καναβιτσά, λέει ότι «ο, τιδήποτε δίνεται στον Έλληνα καταναλωτή και ενισχύει το εισόδημά του, εμείς το βλέπουμε θετικά».

Τα μέτρα που ανακοινώθηκαν για τους επαγγελματοβιοτέχνες προβλέπουν άρση κατάσχεσης τραπεζικού λογαριασμού και μεταξύ άλλων ένταξη σε ρύθμιση 72 δόσεων.

Όμως, η κ. Καναβιτσά σημειώνει πως και πάλι θα είναι δύσκολο να ρυθμιστούν οι οφειλές.

«Η ρύθμιση αφορά στα χρέη που δημιουργήθηκαν μέχρι τον Δεκέμβριο του 2023, με προαπαιτούμενο τον διακανονισμό των νέων ληξιπρόθεσμων οφειλών.

Ενας επαγγελματίας θα πρέπει δηλαδή να ρυθμίσει τα χρέη προ του 2023, να ρυθμίσει τις οφειλές μετά το 2023 και παράλληλα να καλύπτει και τις τρέχουσες υποχρεώσεις. Θα είναι δύσκολο να τηρηθεί», κρίνει, τονίζοντας ότι η ΟΕΒΕΜ ζητούσε ρύθμιση οφειλών σε 120 δόσεις το προηγούμενο διάστημα.

Επίσης, σημειώνει, ότι «εμείς προτείνουμε για την αντιμετώπιση της κατάστασης, μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, μείωση του κόστους μεταφορών και ασφάλισης, μείωση του ενεργειακού κόστους για την παραγωγή, στήριξη του αγροδιατροφικού τομέα και μείωση του ΦΠΑ στα είδη διατροφής.

«Η κυβέρνηση εμμένει στην πολιτική με τα επιδόματα. Εμείς θεωρούμε ότι πρέπει να έχει μία πολιτική με μακροπρόθεσμα οφέλη, που να στηρίζει και να αναπτύσσει την αγορά», καταλήγει.

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΜΑΡΟΥΓΚΑ

ΠΗΓΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ